泊頭市特種泵閥制造有限公司

齒輪油泵使用時要注意：齒輪油泵使用規定電壓，線路電壓不超過抽液泵銘牌上所規定電壓的±10%方可使用。齒輪油泵如何裝備呢？開箱后接上電動機，并緊接連電機，使之泵體與電機為一體，上接好出水輪管。齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開機使用。齒輪油泵不宜作空運轉，使用時，抽吸完畢，即停泵，否則會加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管，因本泵電機空載轉速可達10000轉/分。

齒輪油泵及時調換電刷，電刷磨損到將不能使用時，須及時調換（2只電刷同時調換）否則會使電刷與換向器接觸不良引起壞損，損壞換向器，嚴重時會燒壞電樞。

齒輪油泵在下列情況下不可以使用，在使用過程中如發現絕緣損壞，電源線工電纜護套破裂，插頭插座開裂或接觸不良，以及斷續運轉，出現嚴懲火花等故障時，電機外殼操作時，應立即進行修理。在未修理前不可以使用。齒輪油泵防止過載，使用時，凡遇轉速異?；蚪档蜁r，應即停機檢查是否有雜物卡住葉輪或電機是否發生故障，抽液泵因故剎車時需要立即切斷電源。齒輪油泵使用工具要愛惜，所有抽涂泵要小心輕放避免受到沖擊。

齒輪油泵的七個注意事項：

1、齒輪油泵使用禁忌，從齒輪油泵維修和養護的角度看。在使用中，嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋，變速器，以免齒輪油嚴重變質。如果出現這種情況，應換用低粘度的多級齒輪油。

2、不要誤認高粘度齒輪油的潤滑性能不錯。使用粘度太高標號的齒輪油，將會使燃料消耗明顯增加，也不利于齒輪的修理及維修養護，特別是對轎車影響愈大，應盡可能使用適當的多級齒輪油。

3、不能能用普通齒輪油泵代替準雙曲面齒輪油。為什么這么講呢？因為準雙曲面齒輪泵齒間滑動大，普通齒輪油泵無法保持足夠的潤滑油膜，如果在其間使用了普通齒輪油，準雙曲面齒輪將很快損壞。在使用中如何區分普通齒輪油和準雙曲面齒輪油？答：餾分型準雙曲面齒輪油的顏色一般為黃綠色到深綠色及深棕紅色等，其他齒輪油的顏色一般為深黑色，使用時注意區別。也不宜濫用準雙曲面齒輪油來替代普通齒輪油，否則，會造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損和不需要的經濟損失。需要根據齒輪傳動的特點，選用性能適當的齒輪油。

4、不要混淆機油和齒輪油的SAE分類標號。在計算標準中為避免混淆，規定為高的分級標號用在齒輪油上，低的分級標號用于發動機潤滑油。但對于舊牌號齒輪油分級號較低。應注意齒輪油泵和發動機油粘度級別并無聯系，同型號不能互用。切不可將齒輪油當發動機油使用，否則發動機將會發生燒瓦，粘缸和燒結活塞頂等嚴重事故。

5、加油量應適當。油量應適當，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經后橋殼混入制動鼓(如果密封不良)造成制動失靈；過少會使潤滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損，會對齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應經常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封，襯墊完好。

6、適時換油。應按規定換油指標換用新油，無油質分析手段時，可按規定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時，應趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時，應防止水分和雜質混入。

7、正確使用齒輪油泵有利于齒輪維修保養。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護時換用不同的粘度標號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時加車使用。舊油應妥善保管，嚴不怕水分，機械雜質和廢油污染。

齒輪油泵無油液輸出的處理方法：

1、查電動機軸或泵軸上是否漏裝了傳動鍵：漏裝了鍵，泵不能轉動，吸不上油?？蓹z查排除。

2、查進油管焊接位置焊縫是否未焊好進氣：焊縫要焊好，不漏氣。

3、查電動機轉向是否正確：正轉齒輪泵從泵軸觀察，電動機應為順時針方向旋轉。反轉齒輪泵從泵軸觀察，電動機應為逆時針方向旋轉。正轉泵反轉時難以吸上油，反轉泵正轉時難以吸上油。如果電動機轉向不對，泵無油液輸出，可予以愈正，即交換一下電動機電源進線便可。

4、查吸油管管子是否有裂縫：如有補焊或替換。

5、查進油管路：當液壓泵進油管路管接頭處或管接頭O形密封。（浙江齒輪油泵）

6、查進油過濾器是否裸露在油面之上而吸不上油：應往油箱加油至規定的油標高度。

7、查泵的轉速是否過高或者太低：泵的轉速過高或者太低均可能吸不上油，應按泵允許的轉速范圍運轉泵。

8、查泵的安裝位置距油面是否太高：特別是在泵轉速較低時，不能在泵吸油腔形成需要的真空度，而造成吸不上油。此時應調整泵與油面的相對高度，使其達到規定的要求。

9、查油面是否過低：應加油至油面計的標準線。