齒輪泵啟動步驟和常見情形
時間：2023-03-05 作者：特種泵閥 點擊：次
齒輪泵的啟動具體步驟有一下幾個方面：
1、用手轉動齒輪泵聯軸節，應感覺輕快，受力均勻。
2、在排油口灌滿介質，以免泵啟動時因干磨造成內部部件損壞。
3、將溢流閥的壓力調整至液壓系統的保護壓力運行范圍。
4、檢查系統中的閥是否在調定的許可壓力范圍。
5、檢查泵的旋轉方向是否正確，應與泵體上標牌所指示的方向相符合，如果沒有要求，一般的齒輪泵站在電機端看，均為左進右出。
6、點動電動機，看泵的轉動，聲音等是否正常。
7、將溢流閥的壓力調整到1.0MPA以下轉動10秒左右，檢查系統的動作，外泄漏、噪聲、溫升等是否正常。
8、檢查液壓系統有沒有卸荷回路，防止滿載啟動或停機。
9、不少于2秒的空負荷運轉，檢查泵的運轉聲音是否正常和液流的方向是否正確。
齒輪泵的吸油管道內徑應足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去掉不需要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發生。
齒輪結構齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪，齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。
齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單制造的齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。泵體及加熱方式一般來說，齒輪泵的泵殼越重，其不怕溫度、不怕壓強度也越高。
齒輪泵主要有內、外轉子、軸、泵體、前蓋、托架、密封、軸承等組成，密封有，機械密封和填料密封兩種形式，對于高溫、高粘稠度及腐蝕性較不錯的介質，選用填料密封。齒輪泵輸送易結晶物料時，在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套，工作時通過蒸汽保溫融化，從主軸外伸端向泵看為順時針旋轉。
在齒輪泵的使用中，加熱輸送管道的凝管事故比較容易發生在以下情形：
1、管道結蠟層較厚，在較低輸量和較低油溫下運行時；
2、因事故停輸時間過長，油溫降低過多，管道無法正常再啟動；
3、投產初期油源不落實，投產后輸量達不到管道允許低輸量；
一臺完整的齒輪泵包括馬達，減速器，聯軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼，前后側蓋，齒輪軸，滑動軸承和軸封構成。
齒輪泵屬于正位移泵，工作時依靠主，從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體，齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。
緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘受力應均勻，連接。用手轉動聯軸器時，應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動，沒有卡緊等異?，F象出現，然后才可以配管。
齒輪泵的吸油管道內徑應足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去掉不需要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發生。
