KCB系列齒輪泵串油分析：
由于KCB系列齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內花健接觸長度短，而齒輪泵工作時傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發生擠壓磨損甚至滾鍵，產生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口、老化，從而出現竄油。建議主機廠選用齒輪泵時應校核齒輪泵軸外伸花鍵強度，足夠的接觸長度。因為齒輪軸軸徑與密封環內孔間隙很小，油中的較大固體顆粒進入其間，造成密封環內孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉，致使二次密封的壓力油進入低壓區(骨架油封處)，造成油封擊穿，此時應過濾或 換新抗磨液壓油。因為齒輪軸軸徑與密封環內孔間隙很小，油中的較大固體顆粒進入其間，造成密封環內孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉，致使二次密封的壓力油進入低壓區(骨架油封處)，造成油封擊穿，此時應過濾或 換新抗磨液壓油。當主機大負荷工作時間過長及油箱油面較低時，油溫可升高到100℃，致使油液變稀、骨架油封唇口老化，從而引起竄油；應定期檢查油箱液面高度，避免油溫過高。齒輪油泵外止口與變速泵內止口及齒輪油泵外花鍵與變速箱花鍵軸內花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對齒輪泵的竄油有影響。
KCB型系列齒輪泵狀態分析：
1、表針指示逐漸增大：指針不擺動或指示不正常；
2、表針擺動無規則；齒輪泵流量、壓力不穩；內部聲音不正?；螂姍C局部發熱；
3、表針突然上升至紅色區；表針擺動幅度增大，且有規則性波動(有時停機后再啟動故障消失)；
4、表針指示值大于0.75；運轉不順暢。流量壓力低；
5、表針指示正常：或運行正常，表針大于0.75；
6、一相電流為零，表針指示值0.5；
7、表針指示忽大忽小，或者擺動，且這種現象是暫時的；
8、齒輪泵運行正常，電源正接反接表針。指示始終大于0.75有時停轉一階段，再啟動故障消失；
9、表針無指示或指示反向；
10、主電路端子對地絕緣為零，或者啟動齒輪泵跳閘。
KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、 閥、軸端密封所組成。KCB齒輪泵內有的泄油和回油槽，輪在工作中承受的扭矩力 小，因此KCB齒輪泵軸承負荷小，磨損小，泵。KCB齒輪泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt），溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。KCB齒輪泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；KCB齒輪泵在 工業中，均可作潤滑油泵用。KCB齒輪泵經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可 換的軸套內運轉，泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。另外因為KCB齒輪泵內有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力 小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。
KCB齒輪泵設有 閥作為超載保護， 閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本KCB齒輪泵的 閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。KCB齒輪泵流量：1.1m3/h-600m3/h壓力：0.28MPa--2.5MPa，從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。KCB齒輪泵主要用于油田、油庫、港口、碼頭、船舶等大流量輸油，卸油。
